Il futuro della Volvo Ocean Race passa da una ricerca globale sulla tecnologia: gli scafi del nuovo One Design 65 sono in costruzione alla Persico Marine, cantiere italiano specializzato nella realizzazione di scafi in carbonio ad alto modulo, la coperta verrà realizzata dalla Multiplast in Bretagna e gli alberi dalla Southern Spars in Nuova Zelanda.
Proprio gli alberi si sono dimostrati come una delle componenti più critiche nell’ultima edizione della Volvo Ocean Race e i progettisti si stanno impegnando a fondo per realizzare strutture sempre leggere ma più resistenti agli sforzi estremi alle quali verranno sottoposte. Tutti gli elementi del nuovo 65, progetto dello studio Farr, saranno a rigidissima monotipia come voluto dagli organizzatori. Nel video che vi proponiamo il veterano della regata Rob Salthouse, esperto di alberi, si reca alla Southern Spars per verificare lo stato dei due alberi attualmente in costruzione per la prossima Volvo Ocean Race:
